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发布日期:2024-06-13 04:00:04阅读: 次
外媒:李嘉诚英国新地产项目获批,投资10亿英镑! 来源:中国经济周刊 7月10日,据多家外媒报导,李嘉诚旗下长江实业集团在伦敦投资的地产项目Convoys Wharf(康沃斯码头)在尘封15年后再一获得英国政府的动工批准后,总价值大约10亿英镑。 有媒体形容该项目是有如港版太古城的“千亿香港城”。 据Convoys Wharf项目官网讲解,该地段曾是德普特福德(Deptford)的心脏地带,前身为造船厂,预计将不会为3500户家庭修建新房,并且在项目完工后获取多达2000个就业机会。而另据英媒报导,一些德普特福德区的居民则无意驳回诉讼,理由还包括这项研发将 “具备历史和考古意义”和项目研发“缺少(居民)负担得起的住房”。
国内有媒体猜测,该项目的启动或与英国近期对香港的移民政策有关,移民英国的港人或为该项目的受众目标。 不过,独自媒的报导中,未见类似于理解。实质上,该项目原计划在2016年动工,但因当地居民的阻力,仍然不了了之至今。 伦敦也有“李家城” 早在2005年,长江系由卖给了泰晤士河边的原工业用地Convoys Wharf。
2014年春,现英国首相鲍里斯·约翰逊时任伦敦市长,他签订了研发该地段的大纲规划同意书,整体面积为41.02亩。竣工后,将为3500户家庭获取住房及设施的商用设施。 Convoys Wharf项目的总设计师是特里·法瑞尔爵士(Sir Terry Farrell)。
这位建筑奇才与中国的渊源很深,中国尊、北京南站、京基100、东亚银行金融大厦等都是他的作品。他还参予了北京CBD、香港九龙车站区和伦敦杨家橡树区(Old Oak Common)等地的城市规划,堪称经验十足。
特里·法瑞尔爵士工作室(下称法瑞尔工作室)的网站这样叙述Convoys Wharf项目:“法瑞尔工作室表示同意德特福德总体规划,将改建人迹罕至的场所,建构一个新滨水区,配有文化和商业便捷设施,还有高品质住宅环境。它将还包括3个新的公共公园,总计3英亩,120家商店、餐馆、咖啡馆和文化用途空间。现有低街和历史悠久的城镇中心将与之相连,并将获得提高,为当地人建构2000多个新的工作”。
Convoys Wharf项目艺术家设想图 图片来源:Convoy Wharf项目官网图片 资料表明,在2000年,Convoys Wharf所在的德普特福德区(Deptford)长年倚赖的码头被全部重开。Convoy Wharf项目被期盼于大力发展该区域的经济。但是,该区并非伦敦传统的富人区,与长江系由在之前伦敦自辟项目选择偏爱有所不同。
因此,长江实业集团投资这一片“荒凉之地”的利益点在哪儿? 有分析指出,李嘉诚很有可能把目光射击了河对岸的金丝雀码头(Canary Wharf)。 金丝雀码头是和伦敦金融城并驾齐驱的国际金融中心,也是摩根士丹利、摩根大通、巴克莱和花旗等跨国金融巨头的英国总部所在地。金丝雀码头与Convoys Wharf间的渡轮全程将近30分钟。
根据规划,未来Convoys Wharf将为住户独立国家修建渡轮停靠站。如果Convoy Wharf需要发展成设计师法瑞尔爵士所叙述的那般幸福,那么它对河对岸的金融工作者们还是很有诱惑力的。
特里.法瑞尔爵士建筑师工作室的信息表明,Convoys Wharf第一批460个住宅单元还在“详细设计”阶段。而在谷歌地球获取的施工地卫星图上仍未找到大规模动工的迹象。
日前,据伦敦当地媒体报道,一些由项目所在地德普特福德区(Deptford)居民构成的团体“德普特福德之声”(Voice 4 Deptford)无意驳回诉讼,理由还包括施工地点“具备历史和考古意义”和项目研发“缺少(居民)负担得起的住房”。 圈1右图为Convoys Wharf项目所在地,圈2右图为金丝雀码头 李嘉诚英国财富版图辨别 在李嘉诚家族的财富版图中,英国的重要性不言而喻。
早于在上世纪90年代,李嘉诚就已布局英国。在最近的10年中,李嘉诚力挽狂澜的长江系由频密并购英国资产,引起外界普遍注目。如今,长江系由在英国的资产涵括供水、供电、天然气运送、铁路、通讯、零售等多个领域。
据英媒报导,长江系由将近10年来并购的英国企业多达11笔。而在英国的并购只是长江系由“海淘”的冰山一角。 从2010年到2014年,长江系由在英国的收购额在其全球收购额中的占比大幅上升。
即使在有所完全恢复的2015年,长江系由对英国埃夫斯霍尔特投资公司37.81亿美元的并购也近不及同年收购的意大利风电信公司(Wind Telecomunicazioni)所花费的238亿美元。 2016年初,长江系由差点以近140亿美元收购Telefonica 公司(西班牙电信)旗下的英国第二大的电信商O2。英国电信(BT)2018财报表明,如果长江系由顺利收购O2公司,再加长江系由旗下的Three UK(电信英国公司),李嘉诚将享有近40%的英国电信市场份额,近超强其他竞争对手。
不过,这笔交易最后被欧盟以反垄断的名义取消。 2016年6月的英国干欧公民投票则给长江系由在英国的投资掩盖了阴影。
在长江和记2016年8月11日公布的损益表中,李嘉诚坦言,干欧最少不会在“接下来的两到三年内”给公司在英国和欧洲的业务“带给挑战”。也许是出于此原因,长江系由此后在英国的布局更加重视挂钩能力出色的资产。 除了协助长江系由旗下Three UK的3电信英国公司夺下英国仅次于商用4G无线电频谱(Radio Spectrum)供应商UK Broadband (英国宽带)和新的移动许可证,长江系由还把主要的并购目标改向了房地产业。 外界分析,一方面,靠地产发家的长江系由对于房地产业有更佳的把触,而另一方面,英国资产因干欧而大跌,并购成本大大降低。
与此同时,房地产出租业务能产生平稳的现金流,与关税和供应链等受脱欧影响较小因素的必要关联也十分受限。 长江系由喜好外国“国企”? 过去10年里,李嘉诚或许喜好并购具有国企背景的能源类企业。 长江系由并购的北部天然气有限公司有限公司(Northern Gas Network Holdings)和威尔士和西部公用设施(Wales & West Utilities)的前身皆为英国中央发电局(Central Electricity Generating Board),即国家电力公司。
而EDF能源(EDF Energy)在被长江系由并购前为法国电力(Électricité de France) 在英国的子公司,而法国政府掌控了法国电力大部分的股权。海岸电力(Seabank Power)之前由BG和SSE牵头有限公司,BG的前身是英国天然气公司(British Gas PLC),而SSE则由北苏格兰水电局(North Scotland Hydro-Electric Board)和南部供电局(Southern Electric Board )这两家国企拆分而出。
李嘉诚对海外国企的并购好比能源类行业。 诺森伯兰水企的前身是正式成立于1974年的诺森伯兰水务公司(Northumbrian Water Authority),为英国国企。某种程度,Eversholt Rail(埃夫斯霍尔特铁路)在1994年之前是英国国家铁路的一部分,而在私有化后的第一任拥有者是汇丰银行。
在2016年白鱼并购的O2电信的母公司为西班牙电信(Telefonica),而西班牙政府在1997年将其私有化之前仍然是该公司的最重要股权人之一。 长江系由并购喜好“国企”或有其必然性:一方面此类资产的收益更为平稳,另一方面,长江系由普遍布局的公用设施和能源类业务在1980年之前大部分归英国政府所有。 而在长江系由过去两年的并购中,原英国“国企“的影子早已越来越少。
瑞银总部所在的英国伦敦金融城内Broadgate区域归属于英国土地公司(British Land),而这家在伦交所上市的公司前身是National Freehold Land Society(国家谦和土地协会),与英国政府关联并不大。 长江系由在2019年并购的英国仅次于的连锁酒吧Greene King则是一家私人企业。但可以认同的是,长江系由在海外置业还是执着“大位”字,而不是片面追求收益。
长江系由英国自辟楼盘有哪些? 长江系由自有工程在伦敦分布图 图片来源:谷歌地图图片 除了出售已辟物业,长江系由自身也在英国研发了不少楼盘。 上世纪90年代前后,在长江系由竣工的楼盘中,坐落于伦敦肯辛顿区的 Royal Gate Kensington和贝尔格莱维亚区的Belgravia Place就是传统的富人区,后者堪称与奢侈品店云集的Sloane Street(编者注:伦敦市中心的一条街道名)紧邻。
在主打高端公寓短期出租的Plum Guide网站上,Belgravia Place的同住费用甚至低约每晚1.05万元人民币。 2000年以来,长江系由把目光改向了泰晤士河畔,并且与世界级的建筑师普遍合作。其研发的住宅结合体Albion Riverside就是由大名鼎鼎的英国福斯特建筑事务所编舞,后者旗下作品还包括香港国际机场、大英博物馆天顶和新的温布利球场。
与Albion Riverside比邻巴特西区(Battersea)的Montevetro Building则是理查德.罗杰斯男爵(Richard Rogers, Barron Rogers of Riverside)的设计,与巴黎蓬皮杜艺术中心堪称“师出有同门”。长江系由对于著名设计师的偏爱在近日获批的Convoys Wharf项目上获得了承传。
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